2019年05月18日(土)羽田発　ブリティッシュ・エアウェイズ利用　イギリス　マン島 Isle of Man 　巨石遺跡と保存鉄道　６日間　PALM tour center　マン島　保存鉄道　ポート・エリン

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■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

ここがポイント！

　アイルランド
　アイルランドはイギリスのグレートブリテン島の西に浮かぶ島で、北部はイギリスの
　北アイルランドとして連合王国に編入されています。
　今回、ワールドカップで日本と対戦したアイルランドとは、いったいどんな国でしょう？
　パームツアーセンターが初めて販売する国ですが、店長も平原姉妹も、本庄姉妹も
　実はアイルランドが大好き。好きすぎてなかなか形にできなかったという理由が・・・
　せっかく日本とアイルランドが対戦したので、この際、入門編を出そうということに
　なりました。
　首都のダブリンは５世紀以前から、着実に歴史を重ねてきた重厚なイメージの街。
　そして郊外には自然あふれる大地が広がっています。
　今回はダブリン、世界文化遺産ニューグレンジとタラの丘、グレンダーロッホの三か所
　巡ります。

　マン島

　マン島 ISLA OF MAN は、グレートブリテン島とアイルランド島に挟まれる形で
　アイリッシュ海の中央に浮かぶ、面積約５７２平方キロメートル島のです。
　この島に８０，０００人ほどの島民が暮らしています。

　マン島は広義のイギリスにありながら、グレートブリテンおよび北アイルランド
　連合王国の一部ではなく、主権を持つ独立国家でもありません。主権国家でない
　ため、イギリス連邦に加盟していません。この"島国”が、広義のイギリスとして
　認識されているのは、自治権を有したイギリス王室属領であるためです。

　ヨーロッパ内での立ち位置は、イギリスの特別領域という位置づけです。
　チャンネル諸島のジャージー管区やガーンジー島管区に近いイメージはあります。
　しかし、チャンネル諸島の二管区は、王室の代官が統治しているので異なります。
　マン島はイギリス国王が、マン島領主（他のイギリス領の総督に相当）を世襲し、
　執政官として副総督が行政にあたっています。

　マン島は非常に複雑な歴史を持っています。
　もともとは陸続きだったアイリッシュ海の島々が、水位の上昇とともに、海上に
　浮かぶ島になったのは、紀元前８０００年頃と言われています。
　それから紀元前６５００年頃までは、定住者がいなかったと考えられています。
　紀元前６５００年頃になると、海から人が上陸し、定住を始めます。
　定住者たちは簡素な小屋を住居とし、狩猟や漁をして生計を立てていたようです。
　彼らは燧石を使って火をおこし、小さな道具を使っていたことが判明しています。
　この時代の貴重な道具類は、マンクス博物館に収蔵されています。

　新石器時代に入ると、マン島に農業が伝わり、同時に石器や陶器も渡来しました。
　この時期を境に、マン島でもストーンヘンジのような巨石文化が開花しました。
　CASHTAL YN ARD、MEAYLL CIRCLE 、BALLAHARRA STONES 、KING ORRY'S GRAVE 等、
　貴重な集落遺跡や古墳墓遺跡が保存されています。

　青銅器時代に入ると、時代は巨石文化から古墳時代へと移行します。古墳造りは、
　専門の職人によって行われたと考えられており、遺体は装飾用の副葬品とともに
　石室に安置されていました。

　鉄器時代になると、ケルト文化の影響を受けるようになり、丘の頂上には巨大な
　砦が築城され、海岸の崖の上には小さな砦が築かれました。また、この時代には
　木の骨組みを持つ円形の住居が建てられました。

　５世紀になると、アイルランドの文化的影響、移住者による文化的影響を受ける
　ようになります。この文化的影響によって、ゲール語化が促進され、島の独自の
　マンクス語が誕生しますが、この過程はオガム文字の碑文により判明しています。
　マンクス語はアイルランド語やスコットランド・ゲール語と密な関係にあります。

　８世紀の終わりに、バイキングが定住を始めます。バイキングはティンワルドと
　いう議会をを設置、土地区画整理を行いました。現在もその土地区画が現存して
　います。バイキング定住の時代、島の宗主権はノルウェー王家にありましたが、
　ノルウェー王が宗主権を行使する機会は殆どなかったことが確認されています。

　１２世紀以降、ノルウェーの内政混乱により、ノルウェーによるマン島の支配が
　弱体化し、代わって版図を広げていたスコットランド王国との衝突が起りました。
　１３世紀の中期、マン島と近隣の島嶼部のを支配していたマグヌス・オラフソン王は、
　ノルウェー王国に味方してスコットランドと戦いましたが、大敗北を喫し、結果、
　マン島を除く全ての島嶼を放棄し、屈辱的に降伏します。
　１２６６年（日本は文永３年。亀山天皇の御代。鎌倉幕府第六代将軍・宗尊親王～
　第七代将軍・惟康王＝後の惟康親王／第七代執権・北条政村の治世）ノルウェー王
　マグヌス６世は、スコットランド王国との間に締結されたパース条約によって、
　マン島を含む全ての島嶼部をスコットランドに割譲しました。しかしマン島人の
　抵抗は根強く、スコットランドが名実ともにマン島を支配するのは、１２７５年
　（日本は文永１２～健治元年。後宇多天皇の御代。鎌倉幕府第七代将軍・源惟康＝
　後の惟康親王／第七代執権・北条政村～第八代執権・北条時宗の治世）に起った
　ロナルズウェーの戦いに勝利した後となります。

　１３世紀以降、マン島は激動の時代を迎えることとなります。スコットランドの
　統治下にあったマン島は、スコットランド王国とイングランド王国の勢力争いに
　巻き込まれ、宗主国が二転三転するという複雑な歴史に彩られます。
　１５世紀初頭、ヘンリー４世により、マン島はイングランド王家直轄領土になり、
　ランカスター朝に仕える旗本に相当するジョン・スタンリーが島を拝領しました。
　ジョン・スタンリーはマン島の領主となり、以降、子孫であるダービー伯爵家が
　マン島の領主を兼ね、代官を派遣して、島を統治しました。
　１７３６年（日本は享保２１～元文元年。桜町天皇の御代。江戸幕府第八代将軍・
　徳川吉宗の治世）第十代ダービー伯爵ジェームズ・スタンリーが嗣子なく死去し、
　領主を継承したのはダービー伯爵家の男系子孫で、スコットランド貴族の第二代
　アソル公爵ジェームズ・マレーでした。ジェームズ・マレーの娘シャーロット・
　マレー（第三代アソル公爵夫人）は１７６５年（日本は明和２年。現在における
　最後の女性天皇であり、国母と言われた後桜町天皇の御代。江戸幕府第十代将軍・
　徳川家治の治世）に、マン島購入法によって、マン島の宗主権をイギリス政府に
　売却しました。これにより、マン島の宗主権はイギリスに移行しました。

　１９１９年（大正８年）にはマン島に婦人参政権が導入されました。
　第二次世界大戦中、マン島は非武装地帯となりましたが、この時期、在英日本人
　収容所が設置されていました。

　１９４９年（昭和２４年）マン島副総督（事実上の執政官）を議長とし、マン島
　最高評議委員会が発足、これにはティンワルドの構成員も含まれました。これを機に、
　マン島の行政が、イギリス政府からマン島人政治家の手に移行したことになります。
　１９５８年（昭和３３年）～１９７６年（昭和５１年）の期間中には金融と警察が、マン島人の
　手に帰しました。１９８０年（昭和５５年）になるとマン島最高評議委員会議長職は、
　副総督から、ティンワルドに選出された議長にとって代わられました。

　１９８４年（昭和５９年）に施行された法律に伴い、翌年には最高評議委員会は
　再編成され、８つの主要委員会の議長を含むことになりました。
　１９８６年（昭和６１年）に、８人の委員長に大臣の称号が与えられ、議長職は
　首席大臣に改名されました。同年サー・マイルズ・ウォーカーが初代首席大臣に
　就任。１９９０年（平成２年）最高評議委員会は閣僚委員会と改名されました。

　マン島は、イングランド法のベースとなった独自の法律を有しています。
　世界でも有数の古くて長い民主主義の伝統を持った地域です。
　立法権を持つ立法評議会とハウス・オブ・キーズと呼ばれる下院の二つが存在し、
　ティンワルド（英語版）と総称され、世界最古の議会であるといわれています。
　現在も７月初旬の「ティンワルドの日」には伝統に則り、青空議会が開催され、
　長い民主主義の歴史を回顧する伝統があります。

　議会が可決した法案はマン島領主であるイギリス国王、またはその代官である
　マン島副総督により裁可されます。マン島領主であるイギリス国王は、マン島
　閣僚の輔弼は受けず、イギリス枢密院の助言に従って統治を行います。
　イギリス議会は建前として、マン島に独自の法律を施行できる権限を有します。
　しかし、実情は、マン島議会の承認を受けて法律を施行することになります。
　イギリス議会側はこの独特の制度が慣習に基づくものであり、法的な拘束力が
　ないとして、法的拘束を求めるマン島議会側の要求を拒否しています。

　行政権は首席大臣を首班とする内閣評議会が有しています。
　便宜上、自由バンニン党とマンクス労働党の二つの政党が存在しています。
　しかし閣僚の選出は上記二つの政党を基準とするものではありません。
　また、政党政治は行われていません。
　外交・軍事はイギリス王室に委ねるという法律がありますが、外交・軍事費は、
　イギリス王室に毎年、、その代金を毎年支払っています。

　マン島の島民は、イギリス市民権を保有しています。
　ただ、マンクス・パスポートという、独自の旅券を所持しています。

　地方自治体は、古くから存在するキリスト教の教区（PARISH）に基づきます。
　かつては６つの郡 (SHEADING）を教区を元に１７地区に分割していました。
　現在、主都ダグラスを含め、２４の地方自治体が存在します。
　地方自治体の内訳は、４つの町(TOWN)、２つの管区(DISTRICT)、３つの村
　(VILLAGE) 、１５区(PARISH)から構成されています。
　自治体には複数コミッショナー制による監督省庁(body of commissioners)が
　置かれています。地方政府は、マン島政府地方政府環境省が監督しています。

＜観光のみどころ＞

　

CASHTAL YN ARD / CASTLE OF HEIGHTS:
　　天空の城。紀元前２０００年頃の遺跡。
　　マン島北東部。グレン・モナ GLEN MONA 及びコラニー CORRANY の東にある
　　巨石遺跡で、巨石を円錐形に積み上げた、積石塚形式の石室を持つ古墳墓です。
　　新石器時代に発生した農業主体の集落を統治していた首長とその一族の墓所と
　　考えられています。

　

MEAYLL CIRCLE / RHULLICK Y LAGG SHLIGGAGH：
　　新石器時代～中世
　　マン島の南部、MEAYLL HILL に位置するストーン・サークル型の巨石遺跡です。
　　この地は、新石器時代から中世に到るまで、集落があった貴重な複合遺跡です。
　　巨石は石室を有した墓であり、出土した派手な装飾の土器の破片、焦げた人骨、
　　燧石等は、マンクス博物館に収蔵されています。

　

BALLADOOLE HISTORIC MONUMENT SITE：
　　青銅器時代～早期キリスト教時代
　　マン島の南部、BALLADOOLE地区の海岸付近、カッスルタウンという町の郊外に
　　位置するストーン・サークルです。ここは青銅器時代の古墳、鉄器時代の土塁、
　　早期キリスト教時代の墓地の秣（まぐさ）石などを出土した、複合遺跡であり、
　　さらに８５０年～９５０年のバイキング時代の墓所の遺構も発見されました。

　

KING ORRY'S GRAVE（※この古墳は地主の許可がなけば訪問できません）：
　　色のついた砂岩で造られた墓標が印象的な古墳で、個人邸宅の庭にあります。
　　古墳のさしわたしは１２ｍ、深さは４ｍあります。
　　KING ORRY 陵と命名されていますが、実際は４０００年以上前の新石器時代に
　　造られたものです。古墳の周囲には、板のような立石（メンヒル）型石造物が
　　規則正しく置かれています。

　

WHITE LADY STONE：
　　白い色の自然石を立てた立石です。主都ダグラスの町はずれにあるこの立石の
　　近くからは、青銅器時代の棺と荼毘に付された人骨が発掘されています。

　

THE BRAAID CIRCLE：
　　主都ダグラスの北郊に位置するストーン・サークルで、鉄器時代の円形住居が
　　発掘されました。また、バイキング時代の集落の遺構も見つかっています。

　

GIANT'S QUOITING STONE：
　　マン島の南部、ポート・セント・メアリーの町はずれに位置する立石型石造物。
　　板のように薄いのが特徴で、草原の中にポツンと立っています。詳細は未詳。

　

BALLAKILPHERIC：
　　マン島の南部、ポート・セント・メアリーから北に向かうＢ４４号道路の脇に
　　ある立石型石造物。かつては複数ありましたが、現在は一基だけ残っています。

　

WHITE LADY OF BALLAFREER：
　　主都ダグラスと、西の PEER という集落とを結ぶＡ１号道路の近くに位置する
　　自然石の立石。GLENLOUGH 村内の私有地と私有との境界線に立てられています。

　

ARRAGON MOOAR：
　　マン島南部、マン島空港の北東に位置する古墳です。古墳の頂上にストーン・
　　サークルがあります。石英の立石がいくつか確認でき、貴人の墓と思われます。

　

MICHAEL STANDING STONE (& ROCK ART)：
　　マン島西部の PEER と北西部の RAMSEY の間を結ぶＡ３号道路の脇に位置する
　　立石。同じ街道上に次項の MAGHER NY CLOGH MOOAR もあります。

　

MAGHER NY CLOGH MOOAR：
　　マン島西部の PEER と北西部の RAMSEY の間を結ぶＡ３号道路の脇に位置する
　　オベリスクのような形の立石。草原の中にポツンと立っています。詳細は未詳。

　

マン島保存鉄道：
　　マン島には現在、史跡として保存されている鉄道が四種類あります。
　　我々の持つ駅馬車のイメージに近い、馬が曳いてレールを走る馬車鉄道。
　　我々の持つ市電のイメージを一部で持つ、マンクス電気鉄道。
　　小さな車体で急勾配を登り下りするスネーフェル山岳鉄道。
　　かわいらしいＳＬのアイル・オブ・マン・レイルウェイ。名物鉄道が旅情を高めます。

　

馬車鉄道／馬車軌道線 HORSE TRAM：
　★開業：　１８７６年０８月０７日（日本は明治９年。神風連の乱、秋月の乱、萩の乱勃発の年）
　★区間：　ダグラス市内（ビクトリア埠頭⇔ダービー・キャッスル駅）
　★特徴：　馬が牽引する馬車鉄道。ダグラス市内の南部に位置するビクトリア埠頭と、
　　市内北部に位置するダービー・キャッスル駅とを結びます。
　　途中から乗る場合、バス停に隣接する『馬車停』で御者に声をかけて
　　乗車します。海岸通りのプロムナードを走るため、よい景色です。
　　始点・終点で休憩中の馬は、首に下げた飼葉袋から草を食べてます♪

　

マンクス電気鉄道 MANX ELECTRIC RAILWAY：
　　★開業：　１８９３年（明治２６年。君が代が文部省より制定された年）
　　★区間：　ダグラス⇔ラクシー⇔ラムジー
　　★特徴：　主都ダグラスと、サルビー川の河口に位置するラムジーを結びます。
　　　我々のイメージする路面電車に近い、電気鉄道で、車両は木造です。
　　　途中のラクシー駅では、スネーフェル山岳鉄道に乗り換えられます。

　

スネーフェル山岳鉄道 SNAEFELL MOUNTAIN RAILWAY：
　　★開業：　１８９５年（明治２８年。日清講和条約調印／台湾総督府開庁）
　　★区間：　ラクシー⇔スネーフェル山頂
　　★特徴：　マンクス電気鉄道の停車するラクシー駅とスネーフェル山岳駅とを
　　　結ぶ山岳鉄道で、小さな車体で勾配のある山道を走ります。途中で
　　　名物の『ラクシーの水車 LAXEY WHEEL 』の姿を見ることができます。

　

アイル・オブ・マン・レイルウェイ ISLE OF MAN RAILWAY：
　　★開業：　１８７０年（明治３年。大坂・神戸間に電信開通の年）
　　★区間：　ダグラス⇔ポート・エリン
　　★特徴：　鉄道フアン垂涎の、いわゆる蒸気機関車で、主都ダグラスと南西部
　　　ポート・エリンを結んでいます。客車はコンパートメントで、席は
　　　向い合いになっています。ドアが手動式なのも古色蒼然で素敵です。

　

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推奨モデルプラン（手配旅行です）
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＜０１日目＞１１月０１日（金）
■行程：　羽田空港⇒ロンドン／ヒースロー空港
・・手続：　搭乗手続～安全検査／出国
※移動：　キャセイパシフィック航空（コードシェア便）で空路、香港へ。
　ＣＸ５３９１　羽田空港　　　　０６：３０⇒香港　　　　　　１０：４５
・・手続：　安全検査
※移動：　キャセイパシフィック航空で空路、ロンドン／ヒースロー空港へ。
　ＣＸ－２３９　香港　　　　　　１２：０５⇒ヒースロー空港　１７：２０
・・手続：　入国手続～受託荷物引取～通関を済ませ、出口へ。
＊送迎：　混載の送迎車で空港からホテルへ。
＊夕食：　パブ
＊宿泊：　サンボーン・ロンドン（スタンダード部屋）または同等
　　　　このホテルはテムズ川ロイヤルビクトリアドックに繋留されたヨット??です。
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＜０２日目＞１１月０２日（土）
■行程：　ロンドン／シティ空港⇒マン島
＊朝食：　ホテル　または　空港のカフェ
＊送迎：　混載の送迎車でホテルからロンドン・シティ空港へ。
・・手続：　搭乗手続～安全検査
※移動：　ブリティッシュ・エアウェイズで空路、マン島へ。
　ＢＡ３２８２　シティ空港　　　０８：５５⇒マン島　　　　　１０：１０
・・手続：　受託荷物引取を済ませ、出口へ。
＊送迎：　専用車で空港からホテルにご案内致します。
＊昼食：　ローカル・レストラン
＊散策：　午後、ダグラスの街を散策します。
＊夕食：　ホテル
＊宿泊：　クレアモント／ラットランド／チェスターハウスまたは同等
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＜０３日目＞１１月０３日（日）
＊朝食：　ホテル
＊観光：　マン島保存鉄道乗車ツアー
　◎馬車鉄道／馬車軌道線 HORSE TRAM：　本年最終トラム
　★開業：　１８７６年０８月０７日（日本は明治９年。神風連の乱、秋月の乱、萩の乱勃発の年）
　★区間：　ダグラス市内（ビクトリア埠頭⇔ダービー・キャッスル駅）
　★特徴：　馬が牽引する馬車鉄道。ダグラス市内の南部に位置するビクトリア埠頭と、
　　市内北部に位置するダービー・キャッスル駅とを結びます。
　　途中から乗る場合、バス停に隣接する『馬車停』で御者に声をかけて
　　乗車します。海岸通りのプロムナードを走るため、よい景色です。
　　始点・終点で休憩中の馬は、首に下げた飼葉袋から草を食べてます♪
　◎マンクス電気鉄道 MANX ELECTRIC RAILWAY：
　　★開業：　１８９３年（明治２６年。君が代が文部省より制定された年）
　　★区間：　ダグラス⇔ラクシー⇔ラムジー
　　★特徴：　主都ダグラスと、サルビー川の河口に位置するラムジーを結びます。
　　　我々のイメージする路面電車に近い、電気鉄道で、車両は木造です。
　　　途中のラクシー駅では、スネーフェル山岳鉄道に乗り換えられます。
　◎スネーフェル山岳鉄道 SNAEFELL MOUNTAIN RAILWAY：
　　★開業：　１８９５年（明治２８年。日清講和条約調印／台湾総督府開庁）
　　★区間：　ラクシー⇔スネーフェル山頂
　　★特徴：　マンクス電気鉄道の停車するラクシー駅とスネーフェル山岳駅とを
　　　結ぶ山岳鉄道で、小さな車体で勾配のある山道を走ります。途中で
　　　名物の『ラクシーの水車 LAXEY WHEEL 』の姿を見ることができます。
　◎アイル・オブ・マン・レイルウェイ ISLE OF MAN RAILWAY：
　　★開業：　１８７０年（明治３年。大坂・神戸間に電信開通の年）
　　★区間：　ダグラス⇔ポート・エリン
　　★特徴：　鉄道フアン垂涎の、いわゆる蒸気機関車で、主都ダグラスと南西部
　　　ポート・エリンを結んでいます。客車はコンパートメントで、席は
　　　向い合いになっています。ドアが手動式なのも古色蒼然で素敵です。
　○ポート・エリン PORT ERIN：
　　マン島西部に位置する小さな港町。町はずれの丘には MILNER TOWER が建ち、
　　小さな港にはかわいらしい灯台もあります。しばし、町歩きをします。
＊昼食：　お弁当　または　ローカル・レストラン
＊夕食：　ホテル
＊宿泊：　クレアモント／ラットランド／チェスターハウスまたは同等
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜0４日目＞11月0４日（月）
■行程：　マン島
＊朝食：　ホテル
＊観光：　終日、マン島の石造物や、巨石遺跡を巡ります。
　○ CASHTAL YN ARD / CASTLE OF HEIGHTS:
　　天空の城。紀元前２０００年頃の遺跡。
　　マン島北東部。グレン・モナ GLEN MONA 及びコラニー CORRANY の東にある
　　巨石遺跡で、巨石を円錐形に積み上げた、積石塚形式の石室を持つ古墳墓です。
　　新石器時代に発生した農業主体の集落を統治していた首長とその一族の墓所と
　　考えられています。
　○ MEAYLL CIRCLE / RHULLICK Y LAGG SHLIGGAGH：
　　新石器時代～中世
　　マン島の南部、MEAYLL HILL に位置するストーン・サークル型の巨石遺跡です。
　　この地は、新石器時代から中世に到るまで、集落があった貴重な複合遺跡です。
　　巨石は石室を有した墓であり、出土した派手な装飾の土器の破片、焦げた人骨、
　　燧石等は、マンクス博物館に収蔵されています。
　○ BALLADOOLE HISTORIC MONUMENT SITE：
　　青銅器時代～早期キリスト教時代
　　マン島の南部、BALLADOOLE地区の海岸付近、カッスルタウンという町の郊外に
　　位置するストーン・サークルです。ここは青銅器時代の古墳、鉄器時代の土塁、
　　早期キリスト教時代の墓地の秣（まぐさ）石などを出土した、複合遺跡であり、
　　さらに８５０年～９５０年のバイキング時代の墓所の遺構も発見されました。
　○ KING ORRY'S GRAVE（※この古墳は地主の許可がなけば訪問できません）：
　　色のついた砂岩で造られた墓標が印象的な古墳で、個人邸宅の庭にあります。
　　古墳のさしわたしは１２ｍ、深さは４ｍあります。
　　KING ORRY 陵と命名されていますが、実際は４０００年以上前の新石器時代に
　　造られたものです。古墳の周囲には、板のような立石（メンヒル）型石造物が
　　規則正しく置かれています。
　○ WHITE LADY STONE：
　　白い色の自然石を立てた立石です。主都ダグラスの町はずれにあるこの立石の
　　近くからは、青銅器時代の棺と荼毘に付された人骨が発掘されています。
　○ THE BRAAID CIRCLE：
　　主都ダグラスの北郊に位置するストーン・サークルで、鉄器時代の円形住居が
　　発掘されました。また、バイキング時代の集落の遺構も見つかっています。
　○ GIANT'S QUOITING STONE：
　　マン島の南部、ポート・セント・メアリーの町はずれに位置する立石型石造物。
　　板のように薄いのが特徴で、草原の中にポツンと立っています。詳細は未詳。
　○ BALLAKILPHERIC：
　　マン島の南部、ポート・セント・メアリーから北に向かうＢ４４号道路の脇に
　　ある立石型石造物。かつては複数ありましたが、現在は一基だけ残っています。
　○ WHITE LADY OF BALLAFREER：
　　主都ダグラスと、西の PEER という集落とを結ぶＡ１号道路の近くに位置する
　　自然石の立石。GLENLOUGH 村内の私有地と私有との境界線に立てられています。
　○ ARRAGON MOOAR：
　　マン島南部、マン島空港の北東に位置する古墳です。古墳の頂上にストーン・
　　サークルがあります。石英の立石がいくつか確認でき、貴人の墓と思われます。
　○ MICHAEL STANDING STONE (& ROCK ART)：
　　マン島西部の PEER と北西部の RAMSEY の間を結ぶＡ３号道路の脇に位置する
　　立石。同じ街道上に次項の MAGHER NY CLOGH MOOAR もあります。
　○ MAGHER NY CLOGH MOOAR：
　　マン島西部の PEER と北西部の RAMSEY の間を結ぶＡ３号道路の脇に位置する
　　オベリスクのような形の立石。草原の中にポツンと立っています。詳細は未詳。
※備考：　上記は一案です。現地事情で変更になるケースもございます。
＊昼食：　お弁当　または　ローカル・レストラン
＊夕食：　ホテル
＊宿泊：　クレアモント／ラットランド／チェスターハウスまたは同等
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜０５日目＞１１月０５日（火）
■行程：　マン島⇒ダブリン
＊朝食：　ホテル
＊送迎：　専用車でホテルから空港にご案内致します。
・・手続：　搭乗手続～安全検査／出国
※移動：　エアー・リンガスで空路、アイルランドのダブリンへ。
　ＥＩ３１２３　マン島　　　　　１１：００⇒ダブリン　　　　１１：５０
・・手続：　入国～受託手荷物引取～通関を済ませ、出口へ。
＊送迎：　専用車で空港からホテルにご案内致します。
＊昼食：　ローカル・レストラン　または　ホテル
・・移動：　ご自身で１３：３０までにモリー・マローン像前にお越しください。
＊観光：　ダブリン市内半日徒歩観光（ウォーキング・ツアー）
　〇トリニティー・カレッジ・ダブリン：
　　1592年にエリザベス1世によって創立された、アイルランド最古の大学です。
　　大学に併設されている古い図書館オールド・ライブラリーでは、かつて学生が
　　勉学に励みました。ここには世界一美しい書籍として知られる『ケルズの書』が
　　収蔵されており、アイルランドの国宝に指定されています。25万冊の蔵書を誇る
　　ロングルームも必見です。
　〇ダブリン城（外観）：
　　ダブリンの語源は、バイキングの言葉で“黒い水たまり”を意味するDubh Linnとか。
　　１２０４年にジョン王により築城されたダブリン城はもともとはバイキングの要塞でした。
　　現在ではアイルランド政府の会議等に利用されています。火災やそのほかの災害で
　　城内の建物の殆どが灰燼に帰す中で、唯一レコード・タワーと呼ばれる望楼のみが
　　１２５８年から建ち続けています。
　〇聖パトリック大聖堂：
　　アイルランド最古の教会で、随一の名刹とうたわれる聖パトリック大聖堂を拝観します。
　　アイルランドにキリスト教を布教した聖パトリックが洗礼を行っていた教会堂で、ガリバー
　　旅行記の作者であるジョナサン・スウィフトは１７１３～１７４５年の間、この教会の司教を
　　務めていました。大聖堂の下にはスウィフトと生涯のパートナーであったステラが
　　葬られています。ステンドグラスがみごとです。（ミサの日はクライストチャーチを拝観します）
＊夕食：　ローカル・レストラン　または　ホテル
＊宿泊：　ブルームス・ホテル（スタンダード部屋）または同
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＜０６日目＞１１月０６日（水）
■行程：　ダブリン
＊朝食；　ホテル
＊観光：　終日、世界遺産ニューグレンジ＆タラの丘観光
　◎ニューグレンジ：
　　約５０００年前に造営された古墳で、エジプトのピラミッドよりも古い歴史を持っています。
　　アイルランドに伝わる神話によると、要請の塚であるとされています。ニューグレンジ
　　特有の渦巻き模様も必見です。一年で唯一、冬至の朝の数分間だけ、朝日が入り口に
　　差し込むように設計されていますが、それは当時としても現在であっても実に緻密な
　　計算が必要だそうです。本ツアーでは実際に墳墓の中を見学します。
　〇モナスターボイス：
　　5世紀に建立された修道院跡です。３５ｍの円筒と、５．５ｍのケルト十字架が残っており、
　　その保存状態は良好です。その中でもムルダクのハイ・クロスは秀逸で、聖書を絵解き
　　するハイ・クロスの世界最高傑作と言われています。モナスターボイスには墓地もあり、
　　荘厳な雰囲気を醸し出しています。他のヨーロッパでもなかなか見ることのできない
　　神秘的な墓地として知られています。
　〇タラの丘：
　　タラの丘はダブリン郊外でも屈指の展望台として人気があります。晴れている日には、
　　アイルランド全土の7割が見渡せると言われています。その昔、アイルランドを統治した
　　王たちが自身の領土を一望できるタラの丘に行幸したと言われています。アイルランドの
　　壮大な自然を一望できる絶景ポイントとして観光客の殆どが訪れる観光名所となって
　　います。お土産コーナーもあります。
＊昼食：　ステーションハウス・ホテルのダイニングで3コースランチ
　〇ステーションハウス・ホテル：
　　長い間鉄道駅として活躍した駅舎を改装してできたステーション・ホテルで、高松宮妃殿下、
　　メル・ギブソン等の著名人も多く訪れています。ダイニングはアイルランド伝統料理が名物。
＊夕食：　ローカル・レストラン　または　ホテル
＊宿泊：　ブルームス・ホテル（スタンダード部屋）または同
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＜０７日目＞１１月０７日（木）
■行程：　ダブリン⇒マン島
＊朝食：　ホテル
＊観光：　半日グレンダーロッホ観光
　〇グレンダーロッホ：
　　グレンダーロッホとは、森の中に建立された初期の教会群の遺跡です。ウィックロウ
　　山脈の人里離れた場所にあります。ここはかつて、『七つの教会の街』と呼ばれて
　　いました。初期のキリスト教会群としても貴重ですが、33メートルもあるラウンドタワーは
　　アイルランドに現存するタワーの中でも最も保存状態が良いと言われています。かつて
　　バイキングに席捲された際も、このタワーは破壊されずに残ったそうです。
　〇サリー渓谷：
　　サリー渓谷は湿地帯です。水気をよく含んだ土や泥が集まってできました。映画
　　『ＰＳアイラブユー』のロケ地としても有名です。美しい自然の中をドライブします。
＊送迎：　観光終了後、空港にご案内致します。
＊昼食：　空港のカフェを予定
・・手続：　搭乗手続～安全検査／出国
※移動：　エアー・リンガスで空路、マン島へ。
　ＥＩ３２１６　ダブリン　　　　１６：２０⇒マン島　　　　　１７：１０
・・手続：　入国～受託手荷物引取～通関を済ませ、出口へ。
＊送迎：　専用車で空港からホテルにご案内致します。
＊夕食：　ローカル・レストラン　または　ホテル
＊宿泊：　クレアモント／ラットランド／チェスターハウスまたは同等
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＜０８日目＞１１月０８日（金）
■行程：　マン島⇒ロンドン／シティ空港→ロンドン／ヒースロー空港⇒
＊朝食：　ホテル
＊送迎：　専用車でホテルから空港にご案内致します。
・・手続：　搭乗手続～安全検査
※移動：　ブリティッシュ・エアウェイズで空路、ロンドン／シティ空港へ。
　ＢＡ３２８５　マン島　　　　　１３：１５⇒シティ空港　　　１４：４０
・・手続：　受託荷物引取～空港間移動～搭乗手続～安全検査／出国
※移動：　キャセイパシフィック航空で空路、香港へ。
　ＣＸ－２５０　ヒースロー空港　１７：５０⇒香港　　　　　　１３：５５　翌日
・・宿泊：　機内泊
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＜０９日目＞１１月０９日（土）
■行程：　⇒香港⇒羽田空港
・・手続：　安全検査
※移動：　キャセイパシフィック航空で空路、羽田空港へ。
　ＣＸ－５４２　香港　　　　　　１６：２５⇒羽田空港　　　　２１：１５
・・帰国
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